El presidente estadounidense, Joe Biden, está a punto de anunciar nuevos aranceles sobre las importaciones chinas, con un énfasis 📈 estratégico en los vehículos eléctricos y las industrias relacionadas, como las baterías y células solares, en una revisión de medidas 📈 implementadas en un principio durante el mandato de Donald Trump.
El anuncio planificado para la próxima semana mantendrá los aumentos generalizados 📈 de aranceles introducidos por el predecesor de Biden, pero los complementará con aranceles específicos sobre industrias conectadas a los vehículos 📈 eléctricos, según informes.
La medida, reportada por primera vez por Bloomberg, sería el resultado final de una revisión de las 📈 amplias tarifas a Beijing iniciadas en 2024. Durante su presidencia, Trump impuso un arancel del 27,5% sobre las importaciones de 📈 vehículos eléctricos chinos, que Biden ha extendido desde entonces, lo que ha mantenido el número de vehículos chinos en las 📈 carreteras estadounidenses en niveles extremadamente bajos.
Si se introducen, los aranceles a los vehículos eléctricos representarían uno de los movimientos más 📈 significativos de Biden en la guerra comercial con China. El mes pasado, el presidente lanzó una investigación sobre la industria 📈 naviera china, junto con una llamada para aumentar los aranceles sobre el acero y el aluminio chinos, como parte de 📈 un llamado a los trabajadores sindicales antes de las elecciones presidenciales en noviembre.
Mientras que China no vende directamente vehículos 📈 eléctricos en los Estados Unidos, tiene participaciones mayoritarias en otras empresas extranjeras que venden vehículos eléctricos hechos en China. Los 📈 líderes políticos temen las importaciones de vehículos eléctricos chinos porque China puede ofrecer precios más bajos que los fabricantes estadounidenses, 📈 al mismo tiempo que incluyen baterías más potentes y tecnología más avanzada. El Grupo de Fabricación para América, un grupo 📈 de defensa, ha dicho que la introducción de automóviles chinos en el mercado estadounidense sería un "evento de nivel de 📈 extinción" para los fabricantes de automóviles estadounidenses.
La UE y los Estados Unidos luchan contra una avalancha de importaciones más baratas 📈 de China por la estrategia del presidente chino Xi Jinping de impulsar la fabricación, a medida que intenta reactivar la 📈 economía. Las restricciones a las importaciones de "autos inteligentes" chinos también abordarían las preocupaciones de seguridad nacional, ya que muchos 📈 tienen módems que podrían ser hackeados. La Casa Blanca ha dicho que los automóviles conectados a Internet podrían utilizar cámaras 📈 y sensores para recopilar detalles e interactuar con infraestructura crítica de EE. UU.
En marzo, Trump dijo que, si es 📈 elegido
