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Governo sueco acusado de entorpecer ação climática após cortar imposto sobre voos

Activistas acusaram o governo sueco de ter feito "tudo 🍌 o que estiver afun casa de aposta seu poder para impedir a ação climática" após cortar um imposto sobre voos, apesar de admitir 🍌 que isso aumentaria as emissões.

O imposto sobre voos, visando cortar a poluição da aviação, foi introduzido afun casa de aposta 2024, no auge 🍌 do movimento de "vergonha de voar" (flygskam) popularizado por Greta Thunberg.

No entanto, no orçamento para o próximo ano, apresentado na 🍌 quinta-feira, a coalizão de centro-direita, que depende do apoio dos Democratas Suecos de extrema-direita, disse que, a partir de 1 🍌 de julho de 2025, o imposto não se aplicaria mais.

A medida é esperada para reduzir os preços dos ingressos da 🍌 Suécia afun casa de aposta 80 SEK (£5,93) afun casa de aposta voos europeus e 325 SEK (£24,09) afun casa de aposta voos fora da Europa.

Governo admite aumento de 🍌 emissões

Erika Bjureby, gerente de programa do Greenpeace Suécia, disse: "Parece que o governo está tentando desmantelar o maior número possível 🍌 de políticas climáticas e faz tudo o que estiver afun casa de aposta seu poder para impedir a ação climática.

"O próprio governo 🍌 admite que a isenção do imposto sobre voos fará aumentar o voo, o que inevitavelmente levará a um aumento das 🍌 emissões. Além disso, temos o recorte de impostos atual sobre combustíveis, enquanto o transporte público na Suécia está à beira 🍌 do colapso, com várias conexões de trem sendo canceladas no futuro próximo."

Embora a medida provavelmente aumente o voo e, afun casa de aposta 🍌 seguida, leve a um aumento das emissões, o governo alega que, no geral, seu orçamento reduzirá as emissões. Também anunciou 🍌 um recorte de impostos sobre salários, aposentadorias, poupanças e gasolina.

Miljöpartiet, o Partido Verde da Suécia, acusou o governo de estar 🍌 afun casa de aposta "negação contábil".

Disse: "O governo não consegue lidar com a crise climática e da natureza: afun casa de aposta vez de uma política 🍌 que reduza as emissões, eles subvencionam tanto a aviação quanto o diesel. O Mar Báltico está morrendo, espécies invasoras continuam 🍌 a se espalhar e as pessoas não podem sair para a floresta e a terra."

Maja Rosén, do grupo de campanha 🍌 Vi håller oss på jorden (Nós nos mantemos no solo), disse que a medida é um "exemplo claro da enorme 🍌 diferença entre o conhecimento e a ação na questão do clima".

Rosén acrescentou: "O governo sabe que as emissões devem ser 🍌 urgentemente reduzidas e que as emissões da aviação são muito altas, mas eles escolhem descartar o imposto sobre voos, o 🍌 que inevitavelmente levará a emissões aumentadas."

O primeiro-ministro sueco, Ulf Kristersson, disse anteriormente este mês que o imposto sobre voos havia 🍌 resultado afun casa de aposta um "desvantagem competitiva pesada para os aeroportos suecos. Agora está abolido."

Enquanto isso, a Dinamarca disse que pretende implementar 🍌 um imposto sobre voos a partir de 2025 para ajudar a financiar a transição verde da indústria. Para 2030, o 🍌 país pretende fazer com que todas as viagens domésticas sejam alimentadas por combustíveis 100% sustentáveis.